Das Notarzt-Einsatzfahrzeug Bayern 2013 (NEF BY 2013) stellt die zweite Generation zentralbeschaffter NEF mit  standardisiertem Ausbau im bayerischen Rettungsdienst dar. Basierend auf den Erfahrungen mit der Vorgänger-Generation fiel die Wahl des Basisfahrzeugs nun auf einen leichten Geländewagen (SUV), welcher die Grundanforderungen nach einer höheren Sitzposition, Allradantrieb, Automatikgetriebe und eine dem Einsatzzweck ausreichende Zuladung vereint. Im Rahmen des Bieterverfahrens konnte sich der BMW X3 20d xDrive durchsetzen. Dieser Fahrzeugtyp vereint die oben genannten Basisanforderungen an ein NEF in Verbindung mit guten Schlechtwege-Eigenschaften und technischen Details wie Xenon-Fahrscheinwerfer, einem Acht-Gang-Wandler-Automatikgetriebe und einem aktiven Fahrwerk mit adaptiver Dämpferansteuerung, welches eine in jeder Lage bestmögliche Fahrwerkabstimmung sicherstellt. Der variable Allradantrieb stellt im Normalfall eine Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse von 40:60 her, kann aber bei Bedarf auch die gesamte Antriebskraft traktionsbedingt nur an eine Achse  leiten. Dies alles geschieht automatisch und binnen Millisekunden, ohne dass der Fahrer des NEF BY 2013 hiervon etwas mitbekommt. Um das bisherige Bayern-NEF-Konzept in den BMW X3 übertragen zu können, bedurfte es einer tiefgreifenden Änderung der Aufbauphilosophie. Wurden bislang Vollauszüge im Laderaum verbaut, so bekommt das NEF BY 2013 einen extrem gewichtsoptimieren feststehenden Kofferraumausbau mit lediglich einem ausziehbaren Bestückungstablett für Notfallkoffer oder Notfallrucksack. Trotzdem ist die Geräteentnahme aus dem Laderaum ohne Behinderung möglich. Wie schon die erste Generation "Bayern-NEF" kann auch das NEF BY 2013 alle im bayerischen Rettungsdienst üblichen Geräte- und Ausstattungs-Kombinationen aufnehmen. Auch erlaubt die durch die verstärkte Federung erhöhte Zuladung das Mitführen von lokaler Zusatzbeladung im Fahrzeug. In einem langwierigen und mehrstufigen Prozess, der über mehrere Monate dauerte, wurde das NEF BY 2013 auf BMW X3 von Aufbau- und Basisfahrzeug-Hersteller zusammen mit dem Team PEQ intensiv getestet und erprobt. bis die ersten Fahrzeuge an die Betreiber übergeben wurden. Den Abschluss bildete der "Track Day", bei welchem das über das reguläre Einsatz- und Normgewicht hochballastierte NEF auf einem Handlingparcours zum Teil extremen fahrdynamischen Anforderungen ausgesetzt wurde. Alle diese Tests wurden mit Bravour absolviert. Das NEF BY 2013 darf für sich in Anspruch nehmen, eines der fahrdynamisch sichersten Notarzt-Einsatzfahrzeuge Deutschlands zu sein.