Chronik der Motorradstreifen

1983

Der Landesausschuss der Sanitätskolonnen beschließt „Motorradstreifen“ zur Betreuung Reisender auf Bayerns Autobahnen einzusetzen.

1984

1985

Ausweitung der Aktion „Motorradstreife“ auf den nordbayerischen Bereich (Mittel- und Unterfranken). Eingesetzt werden insgesamt 10 Einsatzmaschinen.

Übernahme der Aktion durch den DRK Landesverband Baden-Württemberg. Beratung und Information durch das Bayerische Rote Kreuz.

1986

Übernahme der Aktion durch den DRK Landesverband Niedersachsen. Beratung und Information durch das Bayerische Rote Kreuz.
Ausweitung der Aktion „Motorradstreife“ auf 15 Einsatzmaschinen im Bereich des Bayerischen Roten Kreuzes.

1987

Übernahme der Aktion durch den DRK Landesverband Westfalen-Lippe. Ausbildung der Einsatzkräfte durch das Bayerische Rote Kreuz.

1988

1989

1991

1992

1993

1995

Bei einem Einsatz verunglückt ein Fahrer der BRK Motorradstreife Augsburg-Land tödlich; sein Kollege wird lebensgefährlich verletzt.
In der BRK Motorradstreife werden zukünftig auch Frauen eingesetzt.
Die BRK - Frauenbereitschaften und Sanitätskolonne schließen sich zu einer neuen Gemeinschaft, den BRK – Bereitschaften zusammen.
Seit 1984 wurden über 4 Millionen Einsatzkilometer gefahren

1996

1997

1998

Die Standorte Gersthofen und Augsburg werden kurze Zeit später zu dem gemeinsamen Standort "Augsburg-Land" zusammengelegt.
Einschließlich der Reservemotorräder standen der Motorradstreife der BRK-Bereitschaften 25 Fahrzeuge zur Verfügung.
Die Motorradstreife der BRK Bereitschaften hat sich 1998 wieder als eine zeit- und verkehrsgerechte Einrichtung während der Hauptreisezeit von Juni bis September in hervorragender Weise bewährt. Sie ist zu einer unentbehrlichen Ergänzung des öffentlichen Rettungsdienstes geworden.
In vielen Fällen konnte die Hilfsfrist wesentlich verkürzt und somit eine schnelle fachgerechte Erstversorgung des Verletzten ermöglicht werden.
Neben der Wendigkeit der Motorräder, vor allem bei Stausituationen, haben sich die Motorradstreifen als verlängerter Arm der Rettungsleitstellen bewährt.
Einsatzzahlen 1998
- Einsatzstunden 9.542
- Einsatzkilometer 348.719
- Hilfeleistungen 12.250
Festsetzung der Voraussetzungen für die Einsatzkräfte:
- Langjährige Erfahrung im Rettungsdienst und im Umgang mit schweren Maschinen
- Mindestalter ca. 30 Jahre
1998 wurden 98 Motorradfahrer und 9 Fahrer der Versorgungsfahrzeuge eingesetzt.
Die Einsatzzeit dauerte vom 29. Mai - 13. September 1998

1999

2001

2003

2004

1 neues Motorrad durch Sponsoring des Sparkassengiroverbandes
für den Standort Regensburg.
Fahrzeugbestand insgesamt: 24 Maschinen, davon 6 Reserve
2 Standorte (Kempten+Schwandorf) verfügen über KV-eigene Motorräder

2005

2 neue Motorräder durch Sponsoring des Sparkassenverbandes Bayern und des Blutspendedienstes für Motorradstreife Rosenheim und Kempten.
Gesamtbestand: 26 Maschinen.
Weitere Standorte, u.A. auch Augsburg erhalten durch Sponsoring, teils durch Eigeninitiative, Defibrillatoren.
Insgesamt sind nun 15 Standorte mit einem Defibrillator ausgestattet.
Einsatzzahlen 2005

2006

Die Motorradstreifen werden bei der Fußballweltmeisterschaft 2006 eingesetzt
Die Gruppe Berchtesgadener Land erhält einen Defibillator
Katastrophenschutzeinsatz für die Motorradstreife Augsburg. Durch starke Regenfälle und steigendem Wasserspiegel drohte die Lechbrücke der BAB A8 weggerissen zu werden.